ACTB3CR2A59 TB2-160-12VDC TB2-225 TAIKO RENAULT TOYOTA FORD

aukcja dotyczy nowego

przekaźnika

pełna nazwa typu

NAIS ACTB3CR2A59

czasem zamiennie zastępuje przekaźnik firmy Panasonic

TB2-160 TAIKO

Więcej szczegółów

ACTB3CR2A59 TB2-160-12VDC TB2-225 TAIKO RENAULT TOYOTA FORD <div class="description"> <div class="item item-12"> aukcja dotyczy nowego przekaźnika pełna nazwa typu NAIS ACTB3CR2A59 </div> <div class="item item-6"><img alt="" width="566px" /></div> <div class="item item-6"> czasem zamiennie zastępuje przekaźnik firmy Panasonic TB2-160 TAIKO spotykany w Toyota 4Runner-sterownik zamka centralnego Wycieraczki zaczęły zatrzymywać się znany problem w przypadku aut Renault i w większości przypadków - przekaźnik TB2-160 TAIKO jest w 99% winny Renault Clio Saab/9-3 2,2/2003r - centralny zamek nie działa na pilota Renault Clio 2 z 2003r pewnego dnia nie chciał odpalić Megane coupe 1 - Centralny zamek umarł auto nie odpala Renault clio 2 ph 2 - Centralny zamek zamyka ale nie otwiera z pilota w Clio II działać centralny zamek-nie da się otworzyć ani nie zamknąć samoch w module UCH -BG P8200065817--B 00364459 z 27/09/01 jest ich 8 szt przekazników TAIKO 2 szt TB2-160, 5 szt TB1-225B, 1 szt HTB1-225M przekazników firmy TAIKO w GMC Sierra 1500 VHO 6.0L GMT-800 moduł serownika fotela (P/N 602-0528-200-F-GMT800, EPC MLV0 C94V0 5204-3) znajdujący sie pod siedzeniem wykonanie 8 p do druku np w autach OPEL TIGRA B odpowiada za sterowanie szybami w autach Ford Focus, Kia Soul /Kia Rio jako przekaźnik modułu komfortu odpowiedzialny za sterowanie centralnym zamkiem ( wszystkie odpowiadają za zamek centralny tylko że każdy z nich za inna funkcje) producent; TAIKO Product Category: Automotive Relays Coil Voltage: 12 V Coil Resistance: 160 Ohms Coil Current: 75 mA Mounting Style: PCB Contact Material: Silver Alloy Contact Termination: PCB Packaging: Tube Power Consumption: 9 mW funkcja dwupolowy przekaźnik przełączany odpowiedzialnego za podawanie zasilania zamkach centralnych, sterownikach wycieraczek itp problem - np. brak działania zamka centralnego - stały lub czasowy zanik działania wycieraczek - brak startu rozrusznika itp prognozowana przyczyna przekaźnik funkcja dwupolowy przekaźnik przełączany zasadniczo to prosta i nieskomplikowana naprawa samo wlutowanie jest proste - a skoro inni potrafili naprawić wiec chyba dotyczy to również Ciebie ... </div> <div class="item item-12"><img alt="" width="1999px" /></div> <div class="item item-12"><img alt="" width="1600px" /></div> <div class="item item-6"><img alt="" width="1113px" /></div> <div class="item item-6"><img alt="" width="600px" /></div> </div>

64,48 zł