ACT2-12V ACT212 szyb sterowanie auta Renault Powiększ do pełnego rozmiaru

ACT2-12V ACT212 szyb sterowanie auta Renault

dotyczy

zestawu do naprawy sterowania szyb w autach Renault

kondensator 100uF 35V 105ºC

przekaźnik NAIS ACT212 M02 12V

dla

Renault Megane II         2002 2008

Renault Clio                   2005 2011

Renault Scenic II            2003 2009

Renault Grand Scenic    2004 2009

Renault Laguna**            2002 2009

każdy Renault z 6 Pin modułem Temic kontroli szyb

Więcej szczegółów

ACT212 sterowanie auta Renault

71 dostępnych

39,03 zł

-0%

ACT2-12V ACT212 szyb sterowanie auta Renault <div class="item item-12"> <p>dotyczy</p> <p>zestawu do samodzielnej naprawy sterowania szyb w autach marki Renault</p> <p>-  kondensator: 100uF 35V 105ºC</p> <p>-  przekaźnik NAIS ACT212 M02 12V</p> <p>dotyczy aut</p> <p>Renault Megane II         2002 to 2008</p> <p>Renault Clio                   2005 to 2011</p> <p>Renault Scenic II            2003 to 2009</p> <p>Renault Grand Scenic    2004 to 2009</p> <p>Renault Laguna**            2002 to 2009</p> <p>czyli każdy Renault z 6 Pin modułem Temic kontroli szyb</p> </div> <div class="item item-6"> <p>www.youtube.com/watch?v=2D-iJQqx63M</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk</p> <p>zestaw składa się z dwóch podzespołów</p> <p>Część 2           kondensator: 100uF 35V 105ºC</p> <p>Część 3 :       przekaźnik NAIS ACT212 M02 12V</p> <p>przekaźnik produkcji firmy Matsushita</p> <p>ACT2-12V</p> <p>Przekaźnik automotive</p> <p>DPDT 20A 14VDC</p> <p>Cewka: 2x12VDC THT</p> <p>Symbol producenta: ACT212</p> </div> <div class="item item-6"><img alt="" width="640px" /></div> <div class="item item-12"> <p>podwójny 12V DC</p> <p>ODPOWIEDNIK brak</p> <p>poszukiwane przy problemach</p> <p>z sterowaniem szybami w autach marki Renault</p> <p>Przekaźnik podwójny 12V 2x30A,</p> <p>stosowany głównie w elektronice pojazdów.</p> <p>Małe rozmiary i duży przełączany prąd,</p> <p>powoduje szerokie zastosowanie m.in.</p> <p>w centralnym zamku i elektryce szyb</p> <p>Przeznaczony do stosowania w elektronice oświetlenia, centralnego zamka,</p> <p>komfortu, immobilizera, podnośnika szyb elektrycznych</p> <p>Opis uszkodzenia:</p> <p>dopada Cie usterka z tych najgorszych</p> <p>-  pojawia się i znika</p> <p>-  jadąc do pracy w czasie deszczu przestały działać okna</p> <p>-  szyba stanęły w połowie i dalej ani rusz</p> <p>-   po paru godzinach działała ale tylko przez parę minut...</p> <p>Przyczyna:</p> <p>Masz problem z szybą</p> <p>sprawdzasz połączenia, przełączniki i wszystko niby w porzadku</p> <p>rozbieranie tapicerki, czyszczenie itp. nic nie pomogło</p> <p>Szyba działała na zmianę -raz się otwierała i zamykała, raz działała skokowo,</p> <p>czasami nie działała wcale</p> <p>Podejrzewasz awarię silniczka...</p> <p>wiec jeżeli;</p> <p>1) szyba działała na zmianę (raz się otwierała i zamykała, raz działała skokowo,</p> <p>czasami nie działała wcale)</p> <p>2)  po pewnym czasie " umarła zupełnie" - brak otwierania lub zamykania szyby</p> <p>3)  przestały działać  szyby</p> <p>oznacza to ze uszkodzony jest moduł /moduły sterowania</p> <p>wizyta w ASO ??? - rozbebeszenie plastików, psikanie, czyszczenie - i diagnoza - czeka Cię wymiana całego podnośnika - ok. 1200 zł</p> <p>samemu można sprawdzić czy jest dobry</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk</p> <p>Obrazek: postimg.org/image/cu3ujc25x/</p> <p>na kostce występują takie styki:</p> <p>- Nr 1 - sterowanie opuszczaniem</p> <p>- Nr 2 - sterowanie podnoszeniem</p> <p>- Nr 3 - masa</p> <p>- Nr 4 - + akumulator</p> <p>- Nr 5 - nie używany</p> <p>- Nr 6 - zezwolenie na działanie</p> <p>jeden z pinów jest zaślepiony plastykowym kołeczkiem, kabli jest 5</p> <p>dwa grubsze to zasilanie silnika</p> <p>a trzy cieńsze to sterowanie przekaźnikiem</p> <p>Przyczyna:</p> <p>Powód jest następujący</p> <p>moduły sterowania nie mają bezpiecznika</p> <p>/ szyby są na jednym bezpieczniku /</p> <p>więc w momencie oporów mechanicznych,</p> <p>zacierania się mechanizmu szyby</p> <p>/ szczególnie gdy np. w zimie załączymy okna /</p> <p>styki przekaźników sterujących silnikiem</p> <p>" palą się", zestyk przekaźnika się "spawa" i juz "nie odbija</p> <p>Rozwiązanie:</p> <p>Układ otwierania szyby można naprawiać samodzielnie !</p> <p>szybko i małym kosztem</p> <p>www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk</p> <p>www.youtube.com/watch?v=2D-iJQqx63M</p> <p>www.renaultwindow.co.uk/renault-window-regulator.html</p> <p>Wskazówki dotyczące naprawy:</p> <p>uszkodzony moduł sterownika</p> <p>znajduje sie w drzwiach</p> <p>- dla każdej szyby jest oddzielny</p> <p>moduł jest przy silniczku -</p> <p>wpina się w niego wtyczkę z okablowaniem</p> <p>Obrazek: postimg.org/image/cu3ujc25x/</p> <p>Najczęstsze pytania:</p> <p>1/ - czy dam rade samodzielnie naprawić sterowanie szyb ?</p> <p>- na to pytanie jest w stanie odpowiedzieć tylko Pan</p> <p>- większość naszych odbiorców nie miała z tym problemów</p> <p>bądź korzystali z pomocy znajomych posiadających lutownicę o pewne doświadczenie</p> <p>2/ jak mogę sprawdzić, czy mój moduł Temic jest sprawny ?</p> <p>poniższe informacje mogą pomóc ci samodzielnie zdiagnozować problem,</p> <p>dotyczący niesprawnych napędów okien w samochodach marki   Renault:</p> <p>Jeżeli sterowanie szyb elektrycznych w aucie Renault przestało działać</p> <p>lub nie nie daje sie sterować w obu kierunkach lub w tylko w jednym</p> <p>a wszystkie bezpieczniki są OK - patrz niżej</p> <p>ten pomarańczowy bezpiecznik 40 A</p> <p>dotyczy sterowania szyb z tyłu,</p> <p>przezroczyste 25A - przednich prawych i lewych</p> <p>- może to wskazywać na uszkodzonego modułu elektrycznego okna.</p> <p>Inne rodzaje awarii :</p> <p>- szyby elektryczne będą poruszać się tylko w górę lub tylko w dół</p> <p>- czasami sterowanie okien działa z przerwami</p> <p>- szyby samoczynnie działają lub zatrzymują sie</p> <p>jeśli którykolwiek z tych objawów dotyczy Waszego auta - oznacza to ze twój  moduł Temic jest uszkodzony</p> <p>to powszechne zjawisko w ponad 5-letnich autach marki Renault jak  Megane, Scenic i innych modeli</p> <p>3/ czy uszkodzenie dotyczy silnika ???</p> <p>w większości przypadków silnik będzie działać poprawnie, uszkodzenie dotyczy tylko modułu sterującego Temic</p> <p>4/ gdzie można zakupić same modułu dla wymiany ???</p> <p>Moduły zamienne nie są dostępne e serwisie ASO Renault, możliwy jest zakup kompletnego zestawu za ok 1200 zł</p> <p>5/ gdzie znajduje sie moduł ???</p> <p>Lokalizacja modułu TEMIC</p> <p>moduł sterujący Temic znajduje się w każdych drzwiach aut marki Renault i jest dołączony do silnika elektrycznego</p> <p>Uwagi dotyczące naprawy:</p> <p>W autach marki Renault</p> <p>uszkodzony moduł sterownika znajduje sie w drzwiach przy silniczku</p> <p>- dla każdej szyby oddzielny</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk</p> <p>https://www.youtube.com/watch?v=7QIU7TgG5Zw</p> <p>po wyjęciu</p> <p>rozcinamy go - jest nierozbieralny</p> <p>-  wymieniamy przekaźnik ACT212 i kondensator 100uF/35V,</p> <p>poprawimy ew. zimne luty,</p> <p>kleimy z powrotem i działa</p> <p>najwięcej problemów to rozbieranie/składanie drzwi</p> <p>i sterowanie działa poprawnie</p> <p>a naprawa w ASO ok. 1200 zł</p> <p>nie licząc kosztów robocizny....</p> <p>proponujemy dla ciebie rozwiązanie za ułamek kosztów</p> <p>- zawsze możesz liczyć na wsparcie techniczne w godzinach od 18 do 20</p> <p>codziennie od poniedziałku do piątku</p> <p>kontakt mailowy bądź telefoniczny</p> <p>Gwarantujemy Państwu pełne wsparcie merytoryczne przy zakupie i podczas prowadzonych przez Państwo naprawach.</p> <p>Dodatkowe uwagi:</p> </div>
31,73 zł

dotyczy

zestawu do samodzielnej naprawy sterowania szyb w autach marki Renault

-  kondensator: 100uF 35V 105ºC

-  przekaźnik NAIS ACT212 M02 12V

dotyczy aut

Renault Megane II         2002 to 2008

Renault Clio                   2005 to 2011

Renault Scenic II            2003 to 2009

Renault Grand Scenic    2004 to 2009

Renault Laguna**            2002 to 2009

czyli każdy Renault z 6 Pin modułem Temic kontroli szyb

www.youtube.com/watch?v=2D-iJQqx63M

https://www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk

zestaw składa się z dwóch podzespołów

Część 2           kondensator: 100uF 35V 105ºC

Część 3 :       przekaźnik NAIS ACT212 M02 12V

przekaźnik produkcji firmy Matsushita

ACT2-12V

Przekaźnik automotive

DPDT 20A 14VDC

Cewka: 2x12VDC THT

Symbol producenta: ACT212

podwójny 12V DC

ODPOWIEDNIK brak

poszukiwane przy problemach

z sterowaniem szybami w autach marki Renault

Przekaźnik podwójny 12V 2x30A,

stosowany głównie w elektronice pojazdów.

Małe rozmiary i duży przełączany prąd,

powoduje szerokie zastosowanie m.in.

w centralnym zamku i elektryce szyb

Przeznaczony do stosowania w elektronice oświetlenia, centralnego zamka,

komfortu, immobilizera, podnośnika szyb elektrycznych

Opis uszkodzenia:

dopada Cie usterka z tych najgorszych

-  pojawia się i znika

-  jadąc do pracy w czasie deszczu przestały działać okna

-  szyba stanęły w połowie i dalej ani rusz

-   po paru godzinach działała ale tylko przez parę minut...

Przyczyna:

Masz problem z szybą

sprawdzasz połączenia, przełączniki i wszystko niby w porzadku

rozbieranie tapicerki, czyszczenie itp. nic nie pomogło

Szyba działała na zmianę -raz się otwierała i zamykała, raz działała skokowo,

czasami nie działała wcale

Podejrzewasz awarię silniczka...

wiec jeżeli;

1) szyba działała na zmianę (raz się otwierała i zamykała, raz działała skokowo,

czasami nie działała wcale)

2)  po pewnym czasie " umarła zupełnie" - brak otwierania lub zamykania szyby

3)  przestały działać  szyby

oznacza to ze uszkodzony jest moduł /moduły sterowania

wizyta w ASO ??? - rozbebeszenie plastików, psikanie, czyszczenie - i diagnoza - czeka Cię wymiana całego podnośnika - ok. 1200 zł

samemu można sprawdzić czy jest dobry

https://www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk

Obrazek: postimg.org/image/cu3ujc25x/

na kostce występują takie styki:

- Nr 1 - sterowanie opuszczaniem

- Nr 2 - sterowanie podnoszeniem

- Nr 3 - masa

- Nr 4 - + akumulator

- Nr 5 - nie używany

- Nr 6 - zezwolenie na działanie

jeden z pinów jest zaślepiony plastykowym kołeczkiem, kabli jest 5

dwa grubsze to zasilanie silnika

a trzy cieńsze to sterowanie przekaźnikiem

Przyczyna:

Powód jest następujący

moduły sterowania nie mają bezpiecznika

/ szyby są na jednym bezpieczniku /

więc w momencie oporów mechanicznych,

zacierania się mechanizmu szyby

/ szczególnie gdy np. w zimie załączymy okna /

styki przekaźników sterujących silnikiem

" palą się", zestyk przekaźnika się "spawa" i juz "nie odbija

Rozwiązanie:

Układ otwierania szyby można naprawiać samodzielnie !

szybko i małym kosztem

www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk

www.youtube.com/watch?v=2D-iJQqx63M

www.renaultwindow.co.uk/renault-window-regulator.html

Wskazówki dotyczące naprawy:

uszkodzony moduł sterownika

znajduje sie w drzwiach

- dla każdej szyby jest oddzielny

moduł jest przy silniczku -

wpina się w niego wtyczkę z okablowaniem

Obrazek: postimg.org/image/cu3ujc25x/

Najczęstsze pytania:

1/ - czy dam rade samodzielnie naprawić sterowanie szyb ?

- na to pytanie jest w stanie odpowiedzieć tylko Pan

- większość naszych odbiorców nie miała z tym problemów

bądź korzystali z pomocy znajomych posiadających lutownicę o pewne doświadczenie

2/ jak mogę sprawdzić, czy mój moduł Temic jest sprawny ?

poniższe informacje mogą pomóc ci samodzielnie zdiagnozować problem,

dotyczący niesprawnych napędów okien w samochodach marki   Renault:

Jeżeli sterowanie szyb elektrycznych w aucie Renault przestało działać

lub nie nie daje sie sterować w obu kierunkach lub w tylko w jednym

a wszystkie bezpieczniki są OK - patrz niżej

ten pomarańczowy bezpiecznik 40 A

dotyczy sterowania szyb z tyłu,

przezroczyste 25A - przednich prawych i lewych

- może to wskazywać na uszkodzonego modułu elektrycznego okna.

Inne rodzaje awarii :

- szyby elektryczne będą poruszać się tylko w górę lub tylko w dół

- czasami sterowanie okien działa z przerwami

- szyby samoczynnie działają lub zatrzymują sie

jeśli którykolwiek z tych objawów dotyczy Waszego auta - oznacza to ze twój  moduł Temic jest uszkodzony

to powszechne zjawisko w ponad 5-letnich autach marki Renault jak  Megane, Scenic i innych modeli

3/ czy uszkodzenie dotyczy silnika ???

w większości przypadków silnik będzie działać poprawnie, uszkodzenie dotyczy tylko modułu sterującego Temic

4/ gdzie można zakupić same modułu dla wymiany ???

Moduły zamienne nie są dostępne e serwisie ASO Renault, możliwy jest zakup kompletnego zestawu za ok 1200 zł

5/ gdzie znajduje sie moduł ???

Lokalizacja modułu TEMIC

moduł sterujący Temic znajduje się w każdych drzwiach aut marki Renault i jest dołączony do silnika elektrycznego

Uwagi dotyczące naprawy:

W autach marki Renault

uszkodzony moduł sterownika znajduje sie w drzwiach przy silniczku

- dla każdej szyby oddzielny

https://www.youtube.com/watch?v=xdjF08K4Etk

https://www.youtube.com/watch?v=7QIU7TgG5Zw

po wyjęciu

rozcinamy go - jest nierozbieralny

-  wymieniamy przekaźnik ACT212 i kondensator 100uF/35V,

poprawimy ew. zimne luty,

kleimy z powrotem i działa

najwięcej problemów to rozbieranie/składanie drzwi

i sterowanie działa poprawnie

a naprawa w ASO ok. 1200 zł

nie licząc kosztów robocizny....

proponujemy dla ciebie rozwiązanie za ułamek kosztów

- zawsze możesz liczyć na wsparcie techniczne w godzinach od 18 do 20

codziennie od poniedziałku do piątku

kontakt mailowy bądź telefoniczny

Gwarantujemy Państwu pełne wsparcie merytoryczne przy zakupie i podczas prowadzonych przez Państwo naprawach.

Dodatkowe uwagi: