problem z przetwornicą
firmy Valeo i Mitsubishi Electric
które występują w
Audi A4, Vw Touareg, Bmw E90, Audi Q7, Opel Vectra C, Volvo XC90... Audi, BMW
O USTERCE
usterka -
w przetwornicach najczęściej pada jeden z tranzystorów w mostku IRFSL11N50 jest powszechnym problemem
- faktycznie przeciążony nadmiernie tranzystor ulega zniszczeniu
- często powodem jest użycie podrabianych żarówek
jak rozróżnić typową żarówkę Philips D1S XenStart od "Philipsa rodem z Chin"???????????
Żarówka typu D1S jest powszechnie stosowana od 2002r
gdy zamontujemy takiego chińskiego "Philipsa" to mamy zagwarantowane
że przetwornice będzie spalona
Często taka przetwornica jest już nie do naprawienia, ponieważ ma całkowicie wypalone ścieżki drukowane
polecamy film z naprawy
https://www.youtube.com/watch?v=n7xwrGva3TY
Po wymianie uszkodzonych tranzystorów przetwornica zadziałała
OBJAWY
często nie widać uszkodzenia ,
czasem uszkodzony tranzystor jest "zimny" a sprawne się grzeją,
niekiedy widać zaciemnienie jego korpusu lub płytki w pobliżu
Rozwiązanie:
wystarczy zdemontować uszkodzony tranzystor
- i wymienić na nowy z aukcji
Wskazówki dotyczące naprawy:
1/ płytka modułu ma ochronną powłokę, która sprawia,
że często wlutowanie elementów jest utrudnione
wiec ostrożnie wymieniamy tranzystor
aby nie uszkodzić połączeń płytki drukowanej
2/ po naprawie - moduł czyścimy
i zabezpieczamy warstwą lakieru uretanowego
lub przezroczystego kleju polimerowego
- zabezpieczając układ przed wilgocią
Najczęstsze pytania:
1/ - czy dam rade samodzielnie naprawić ? ;
- na to pytanie jest w stanie odpowiedzieć tylko Pan
- większość naszych odbiorców nie miała z tym problemów
bądź korzystali z pomocy znajomych posiadających lutownicę o pewne doświadczenie
- zawsze możesz liczyć na telefoniczne wsparcie techniczne w godzinach od 18 do 20
codziennie od poniedziałku do piątku
kontakt mailowy bądź telefoniczny
KONTAKT:
info@t-repair.com
telefon
- 664 848 707;